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滿足散貨地磅無(wú)人值守作業(yè)控制特點(diǎn)的主要有自動(dòng)稱重系統(tǒng)、RFID電子車牌系統(tǒng)、和車輛控制系統(tǒng)三個(gè)板塊, 需要結(jié)合散貨作業(yè)的特點(diǎn), 進(jìn)行與之相匹配的開發(fā)設(shè)計(jì)。
在車輛行進(jìn)過(guò)程中, 自動(dòng)稱重子系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集地磅讀取的重量信息, 經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息, 發(fā)送給集中控制系統(tǒng)。
無(wú)人值守地磅存在問(wèn)題:由于地磅稱重儀表都是安裝于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng), 在原配置司磅員進(jìn)行操作作業(yè)時(shí), 出現(xiàn)撒料等情況導(dǎo)致空磅重量不能歸零時(shí) (灑落物料重量幾十至幾百千克頗為常見) , 可由司磅員操控儀表輔助歸零, 在此狀態(tài)下并不影響計(jì)量精度。實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守作業(yè)后, 無(wú)法實(shí)現(xiàn)司磅員輔助歸零, 導(dǎo)致撒落料的重量重復(fù)累加于作業(yè)數(shù)量中, 嚴(yán)重影響計(jì)量精度。
在無(wú)人值守作業(yè)中, 通過(guò)地磅管理軟件, 設(shè)置車輛上磅前讀取空磅重量的管理模塊, 通過(guò)軟件讀取的地磅重載重量, 扣除車輛上磅前的空磅重量, 即可得到過(guò)磅車輛的真實(shí)重量并保存到數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中。
此外, 通過(guò)讀取空磅重量, 可以讓遠(yuǎn)程集控人員對(duì)地磅灑落積料量有個(gè)直觀的判斷, 指導(dǎo)工作人員及時(shí)對(duì)灑料進(jìn)行清理。
